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记者丨杨松  裁剪丨鄢子为

“产能正在爬坡，月请托量有望败坏4万辆。”

12月中旬，深蓝汽车CEO邓承浩告诉《21CBR》记者，正在向40万辆主义全力奋进。

这家重庆车企，只用27个月时代，就完成了30万台车的请托。

11月，请托量不息攀升，达到3.6万台，按此速率，公司将在2025年春节到来前完成主义。

汽车是一个范围效应彰着的行业，跟着请托量高涨，邓承浩以为，深蓝有契机成为国企新能源汽车品牌里，第一个杀青盈利的。

开足马力

1月，深蓝汽车销量为1.6万台，下半年，新车上市，到了10月、11月，订单败坏3万辆。

销量增多，为了确保请托后果，CEO躬行下工场催出产。

“我在出产一线保供。”11月中旬，邓承浩暗示，工东谈主都在加班加点赶程度，和时代竞走。

深蓝汽车称，南京灵敏工场与重庆数字工场，都开启双班出产，同期增多13条全车型线束出产线。

产物供不应求，在于两个爆款——S07和S05。

7月，深蓝汽车推出中型SUV S07，包括纯电和增程两个版块，售价为14.99万元至20.79万元。

S07部分车型配备华为乾崑智驾系统，扶直高速领航辅助、智能停车辅助功能。邓承浩称之为，“左手深蓝超等增程，右手华为乾崑智能”。

增程车型、华为智驾系统、起售价14万多元，S07获得耗尽者介怀。收场11月底，该车型上市4个月斩获6万张订单。其中，11月，S07请托16766台，占深蓝销量的半壁山河。

另一个热卖车型S05，亦然一款SUV，起售价为11.99万元，于10月20日发布。上市40天，S05累计请托量破万辆。

手捏两个爆款，深蓝汽车全速冲刺40万销量。产线开足马力，仍不成得志部分用户请托需求。

“关于本年的事迹进展打8分，不及点主如果在请托问题上。”

邓承浩坦言，诚然深蓝销量上到了一个新的台阶，但产能开释还需要一定的时代，这形成部分订单请托延伸。

现在，公司正通过增多工场出产班次，改善物质敛迹、增多车型线等多项步骤，任重道远保险新车请托，并对“超期情况”快乐膨大赔付。

背靠大树

2022年4月，深蓝含着金汤匙诞生，总部位于重庆。

行为长安“新汽车重生态”计策的热切承载和“香格里拉蓄意”的先发探索者，发展赶快。

长安汽车董事长朱华荣提到，老是有东谈主问我方，旗下诸多品牌，哪个是亲女儿？他的谜底是，深蓝、阿维塔、启源，都是亲女儿。

朱曾屡次表态，“长安会不遗余力地提供扶直，要东谈主给东谈主、要钱给钱、要资源给资源。”

东谈主员方面，集团委任年青高管邓承浩掌舵深蓝。

现年37岁的邓承浩，领有清华大学硕士学位，毕业后加入长安汽车，在多个岗亭上锻真金不怕火，曾担任重庆长安新能源汽车总司理助理、能源诞生部副总司理。

深蓝销量攀升，邓承浩获得集团重用。他于2023年升任长安汽车副总裁，是高档治理东谈主员中最年青的。

长安汽车于2022年12月，斥资13.3亿元，并购深蓝10.34%股权，将持股比例进步至51%。据此臆想，深蓝汽车的估值约130亿元。

在母公司的扶持下，三年时代内，深蓝加速成长。

以增程时代为例，邓承浩称，长安汽车是国内领先研发增程时代的企业之一，已在增程领域深耕13年。

交融集团1500多项专利、164项中枢时代，深蓝推出超等增程电动化处置决议。

背靠长安汽车的制造体系、渠谈，深蓝圣洁安详。

比如，深蓝分享了长安汽车的制造平台，固定金钱进入接近于零，自有资金主要进入智能化和电动化领域。

近期，邓承浩喊出标语，“长安造车40年，深蓝奋战40万”。音在弦外，它站在长安的肩膀上成长。

冲击盈利

长安汽车是年销量超250万的汽车集团，旗下领有深蓝、阿维塔、启源三个新能源自主品牌。

11月，深蓝请托量最多，约为阿维塔的3倍，启源的2倍。

“深蓝的主义，是2024年底杀青利润盈亏均衡，有契机成为（汽车）国企内部首个杀青范围和利润双败坏的新能源企业。”邓承浩在年中的相似会上，如是表态。

财报表露，1至6月，深蓝营收为139.8亿元，同比增长58%；吃亏7.4亿元，较上年同期大幅缩减。

上半年，深蓝销量进展一般，请托8.4万辆车。鄙俗估算，单车孝顺16.7万元收入。

7至11月，请托量进步至20.7万辆，并上市了高单价的G318、S07等车型。

假若12月销量以3万辆计，全年累计销量将达到约24万辆。按上半年单车营收算，预估2024年全年收入有望达到400亿元。

盈利方面，邓承浩暗示，11月一经杀青盈利，并定下来岁盈利的主义。

深蓝六成的销量，来自增程车型，这个商场竞争变得更为热烈。

小鹏汽车、上汽集团等都在加速布局增程车型，邓承浩在转发相干新闻时感叹，“一下子很多东谈主作念增程”。

深蓝打出的智能牌——华为乾崑智驾系统，正在被更多车企使用。

邓承浩称，在智能化方面，一方面会充分诈欺长安汽车的深厚资源，宝石走自主研发的谈路。公司蓄意于2025年，在全系车型上搭载L2+智驾系统。

“来岁的商场将不息保持竞争热烈的态势，智能化在竞争中所占的比重将会越来越大，何况价钱战在来岁还会达到一个新的飞扬。”

邓承浩判断，基于刻下的增长势头，2025年环球销量有望达到50万台。

图片开头：深蓝汽车开云kaiyun，除标注外

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