比亚迪第五代DM时期扫尾大众最高发动机热后果46.06%、大众最低百公里亏电油耗2.9L和大众最长空洞续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低。

5月28日，比亚迪第五代DM时期发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM时期扫尾大众最高发动机热后果46.06%、大众最低百公里亏电油耗2.9L和大众最长空洞续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，独创油耗2期间，再行界说插混时期新标杆。

第五代DM时期 独创油耗2期间 

发布即量产，第五代DM时期首乘车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开启上市和委派。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版块，售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型，油耗独一燃油车的三分之一，空洞续航是燃油车的3倍，将颠覆燃油车进行到底，为用户带来更极致、更安静的用车体验。

9.98万起，秦L DM-i和海豹06 DM-i轰动上市

2023年，中国插混车型销量同比增长85%，依然成为新能源市集最火热的赛谈。闭幕现在，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。大众每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引颈中国插混成为大众汽车时期的主流阶梯。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“宇宙起原进的插混时期齐在中国！大众插混依然插足中国时期！”

更正三大架构 第五代DM时期即是大众最牛的插混系统

第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的上风再度刷新了插混时期的天花板，这收成于以电为主的能源架构、全温域整车热处理架构、智电交融电子电气架构赋予弘大的时期基底。

更正三大架构 扫尾极致追求 

以电为主的能源架构，插混专用高效发动机扫尾了大众最高46.06%的热后果，EHS电混系统通过极致的结构盘算，功率密度升迁70.28%，并大幅减少能量流动旅途的损耗，空洞工况后果达92%。插混专用刀片电板，能量密度升迁15.9%，保险“腹黑”充分“供血”。三大中枢部件的全面进化，为第五代DM时期塑造了弘大的筋骨。

行业首个全温域整车热处理架构，第五代热处理架构高潮到与能源架构换取的遑急品级，从正本的各系统孤独，升迁到了举座架构的高度。它由前机舱热处理、电板热处理、座舱热处理构成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高省俭10%，在低温下最高省俭8%，确保了节能和欣忭双重体验。

智电交融电子电气架构，集成行业首个插混能源域控七合一，扫尾了功能复用，功率密度升迁18.3%。行业独创芯片集成，扫尾VCU（电压鸿沟单位）和双MCU（电机鸿沟单位）三脑合一，芯片算力升迁146%，充分升迁整车的集成度和性能。

发布即量产，秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市委派

秦L DM-i和海豹06 DM-i，从省油、时期、盘算、空间、驾乘、智能、安全各个维度，引颈中级，独创油耗2期间！

秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市委派 

第五代DM时期的发布 加快汽车市集油转电的程度

在新能源汽车成为主流确当下，比亚迪第五代DM时期的发布，将进一步加快汽车市集油转电的程度。不仅如斯，近3年来，中国品牌纷繁推出我方的插混时期，在时期深度、诳骗广度、产业链齐备度已非凡大众。跟着更多的中国品牌插混车型走向国外市集，中国将成为大众新能源时期更正的圣地开彩彩票网，中国品牌将成为大众汽车工业的主导者，激动大众汽车产业的绿色变革！

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