易车讯 4月12日，新长安星卡EV上市，共推出10款车型，售价区间为13.98-15.18万元。新车合座筹算上与老款车型基本保抓一致，但在内饰设立以及能源性能上进行了升级，续航里程进步至270km，商场竞争力进一步进步。 新长安星卡EV上市 车型 售价(万元) 载货车 欢乐型 13.98 载货车 豪华型 14.18 复合板厢货 欢乐型 14.40 复合板厢货 豪华型 14.60 钢板厢货 欢乐型 14.40 钢板厢货 豪华型 14.60 仓栅车 欢乐型 14.08 仓栅车 豪华型 14.28

易车讯 近日，央行、金融监管总局勾搭印发了《对于革新汽车贷款关联策略的奉告》，革新汽车贷款最高披发比例，促进汽车浮滥。岚图汽车响报命令，推出一系列全新金融策略，包括0息、0首付、0月供等。 革新后的汽车贷款策略潜入，针敌手头资金有抑止，以及刚责任有购车需求，但首付方面有压力的年青用户，岚图汽车成立了0首付、12-60期的贷款决策，全车系均可聘用0首付，裁汰门槛，让用户无忧购车。同期，岚图汽车还为全车系成立了首付50%起，24期免息的贷款决策，该决策不错随时提前还款，无走嘴金，决策透明，为用户放

当下全新一代的保时捷Taycan纯电动跑车化车型，细腻发布车型100.8万起是圭臬的百万级别，豪华车型，这款车型在保时捷纯电动系列当中十分具有代表性，从亮相之，初便取得了年青破费者的暖热，尤其是女性破费者关于这款车型的外不雅颜值十分招供，同期车型展现出的驾驶感和。能源施展也十分超过，无论是面向同价钱水平的燃油车型照旧新能源车型齐有着上风，而当下这款车型举座的热度大幅度增长，主要源自于小米，最新一代的轿车，小米最新一代的轿车，在沟通理念方面与这款车型的同样度比较高，从驾驶水平上来说，小米系列车型

日前，保时捷官方文牍了新款Taycan的价钱，并暗示开启预售，新车的指引价为100.8-199.8万元。新款保时捷Taycan诚然外不雅莫得太大的变化，然而电机、底盘等部分有权贵的提高，可说是一次大界限中期改款。 ​​​

#女生需要的安全感来自详情趣# 女生渴慕安全感，但愿对方能给我方一个详情趣，不仅有详情的爱，还有一个详情的未来。但对汽车来说，安全感确是关乎人命的存在。#极狐本事品牌达尔文2.0再进化# 极狐汽车一直戮力于给每一位驾驶者带来更安全骄傲的出行体验。安全，不啻一面！极狐发布会揭晓六大驻扎盾，构建全时全域极致安全，让每一次驾驶王人充满智谋与信心！

北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）4月11日，乘用车市集信息联席会发布数据清楚，本年4月1日—6日，新动力车市集零卖9.7万辆，同比增长48%，环比增长5%；本年以来累计零卖186.9万辆，同比增长35%。 同期，本年4月1日—6日，寰宇乘用车厂商新动力车批发9.6万辆，同比增长60%，环比增长7%；本年以来累计批发204.8万辆，同比增长31%。

4月3日，东风本田CR-V新增建树车型——2024款东风本田CR-V e:HEV2.0L两驱智逸版、e:HEV2.0L两驱智睿版上市，售价辨认为21.99万元、23.49万元。两款新车延续了在售车型的筹谋作风，同期还增多了倒车车侧预警和并线缓助功能（对比e:HEV2.0L两驱智悦版和智耀版）。 能源系统方面，智逸版和智睿版均搭载了2.0L油电混动系统，匹配E-CVT变速箱。 配图为：2023款东风本田CR-V e:HEV2.0L两驱智悦版 对比在售车型（智悦版和智耀版），新增的智逸版与智悦版售

日前，东风本田英仕派新增成就车型——2024款东风本田英仕派260TURBO精英版、260TURBO精逸版上市，售价诀别为19.28万元、21.38万元。两款新车延续了在售车型的蓄意作风，同期还加多了倒车车侧预警和并线赞助功能（对比260TURBO细致版和精悦版）。 能源系统方面，精英版和精逸版搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率141kW。 配图为：2023款东风本田英仕派 260TURBO精悦版 对比在售车型（细致版和精悦版），两款新增车型（精英版和精逸版）售价均高潮了10

载满阖家旺盛，晓悟当然之好意思， #第四代奔腾B70# 安适与豪华并存，感受传统与当代的完满交融，共赏祥云福瑞之好意思。 免责声明：本著作部分笔墨、图片及不雅点，均开端于收集，不代表本公众平台不雅点及态度，主要看法在于共享信息，让更多东谈主获取需要的资讯，版权属于原作家，如波及侵权请赐与讲演，咱们会在24小时内将筹办本色删除。 福瑞态度公众祥云免责声明发布于：辽宁省

糟践者偏疼SUV照旧是个不争的事实了，SUV更是占到了快要一半的乘用车总销售量。而四驱系统动作挑选SUV的弱点方针也越来越引东说念主关爱，多数普通糟践者如故本着省钱的原则，可能会遴选先行者SUV，可是想要开得爽，还得上四驱啊。厂家对四驱系统的宣传言不及义，一般东说念主真看不解白。咱们还经常能看到SUV后头贴着“全时四驱，请勿拖车”的记号，那么四驱到底分几种？全时四驱到底为什么不成拖车呢？底下咱俩逐步来聊。 说到四驱的历史就要回顾到1907年戴姆勒汽车公司的一位弱点客户定购了一辆车，要求这辆车要