在国内汽车阛阓这片大舞台上，二线豪华品牌们连续以价钱战为利器，争夺着属于我方的方寸之地。但在这个群体中，雷克萨斯曾是个异类开云彩票(中国)官方网站，尤其是那款风靡一时的雷克萨斯ES，曾一度让涨价成为常态，以致在一些方位车展上，经销商径直把涨价后的价钱贴在了展车上，那股子“嚣张”劲儿，于今仍让不少东说念主时过境迁。但是，此一时，跟着阛阓风浪幻化，雷克萨斯品牌高出明星车型ES都遭受了前所未有的挑战，涨价外传摧毁，拔赵帜立汉帜的是大幅度的降价优惠。

最近，咱们注意到雷克萨斯ES的初学车型价钱依然悄然降至了一个令东说念主惊奇的廉价——裸车仅需21.2万元！这比起厂商指令价，几乎是打了个大大的扣头，降价幅度高达8万多元。从往常的涨价神车到如今的大幅降价，这背后折射出的是阛阓容颜的潜入变化。关于雷克萨斯而言，这约略是不得不接纳的施行；而关于奢靡者来说，这无疑是一个不小的福音。

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说到雷克萨斯ES，肯定好多东说念主对它的外不雅都不生分。这款车依然多年未进行大刀阔斧的改款，但那些经典的讨论元素依旧让东说念主过目铭刻：X型的大尺寸中网，尖锐的大灯组，以及畅通的车身线条和档次分明的尾部讨论，共同营造出一种千里稳而不失优雅的气质。这么的外不雅讨论，诚然谈不上惊艳，但却十分耐看，合乎了许多东说念主对豪华品牌中大型轿车的期待。

但是，当咱们将目力转向内饰时，雷克萨斯ES的发扬就显得有些鲁莽了。关于一款起售价在30万元把握的豪华轿车来说，它的内饰设立显得有些“素”了。仪容盘聘用机械与液晶都集的讨论，中控屏的尺寸也不算大，挡把则是丰田眷属式的“大棍子”造型。这些元素放在当下这个科技感填塞、豪华氛围浓厚的汽车阛阓中，显得有些平静逊色。但话说追忆，如若以当前的价钱（21.2万元起）来推测的话，这么的内饰设立倒也还算过得去。

能源方面，雷克萨斯ES提供了三款不同的能源组合供奢靡者取舍。其中，2.0L+CVT的组合诚然能源发扬一般（最大马力173Ps，峰值扭矩206N·m），但胜在平顺性和燃油经济性；2.5L+8AT的组合则在能源上有所升迁（最大马力204Ps，峰值扭矩240N·m），但百公里加快手艺仍需9.1秒；而2.5L混动+E-CVT的组合则兼顾了能源与油耗（百公里加快8.9秒，WLTC概括油耗4.8L），成为了不少追求环保与性能的奢靡者的首选。

在操控性方面，雷克萨斯ES的发扬并不算出色。由于它聘用了前麦弗逊后多连杆的寥寂吊挂系统，而况能源并不彊悍，是以在快速转弯或并线时，车身侧倾照旧比拟显然的。不外话又说追忆，这么的底盘调校也带来了出色的满足肠体验。坐在雷克萨斯ES的车内，你会嗅觉到一种访佛于坐船般的悠闲茂盛感，无论是远程旅行照旧平方通勤都能享受到很好的乘坐体验。

天然啦，算作一款豪华品牌的中大型轿车，雷克萨斯ES在设立方面亦然下足了功夫的。它全系标配了L2级驾驶扶持系统、自得当遐迩光大灯、电动天窗、前排多层隔音玻璃等实用设立；同期还提供了语音识别适度、4G网联、手机APP良友适度等智能互联功能；此外还配备了真皮座椅、主副驾驶位电动治愈、前排座椅透风/加热等豪华满足设立以及马克莱文森音响系统等高端音响建造。这些设立的加握不仅升迁了车辆的实用性和便利性也进一步增强了其豪华感。

总而言之开云彩票(中国)官方网站，如今的雷克萨斯ES依然不再是阿谁需要涨价才气提车的神车了。跟着阛阓容颜的变化和奢靡者需求的转动它也迟缓放下了形体以愈加亲民的价钱和愈加丰富的设立来迎合阛阓。关于那些也曾因为价钱原因而远而避之的奢靡者来说这无疑是一个好音尘；而关于那些正在寻找一款豪华品牌中大型轿车的一又友来说雷克萨斯ES无疑是一个值得探求的取舍。毕竟在这个价钱区间内能够同期领有如斯出色的满足肠、燃油经济性以及丰富设立的车型并未几见。