文|餐考君开云彩票

四肢中国造车新势力的猛将，蔚来在巨亏785亿后，余烬复燃地开起了咖啡店。

6月16日，有网友在外交媒体称，蔚来在上海闵莘茶城换电站卖起了咖啡与各式饮料。若是买咖啡，就瓦解过机器制作好，机械臂会推送出来。若是要买瓶装饮料，就会有换电站小哥寄递出来。凭据蔚来换电站小哥显露，以后还会救助在车机内点单。

新餐考通过蔚来里面东谈主士得知：咖啡点单现时在上海闵莘茶城换电站试运营，本事从6月15日到6月21日。

从6月17日起，蔚来在上海快速上线了10家咖啡店NIOCafe到外卖平台。

其实，蔚来很早就卖起了咖啡，只是这一次尤其余烬复燃，唯恐六合不知。

往日只是面向车主，现时不仅对外通达，而且上线外卖平台。显然，“咖啡店”照旧成为蔚来的发展计谋之一。

这背后不是为了卖咖啡挣钱，而是通过咖啡店来卖车。

01余烬复燃卖咖啡

早在2021年12月，在上海莘庄路仲盛世界商城，就照旧有网友发现蔚来在卖咖啡，蔚来空间（NIOSpace）里，除了车辆的展示区，还斥地出了一个全新的区域，除了咖啡以外，还有各式气泡水。

新餐考发现，除了上海的10个门店，其他城市的蔚来中心也在卖咖啡。

本年3月份，浙江杭州的将来科技城蔚来中心门店，推出了蔚来中心·NIOCafe，卖的亦然咖啡与各式饮品。现时，杭州的钱江新城店与滨江宝龙店都开出了咖啡店，况兼上线了外卖平台。

更早的2020年，四川成都的天府通衢北段银泰中心in99蔚来中心。其中一楼是蔚来汽车展厅，二楼是蔚来咖啡，且也上线了外卖平台。

网上高傲此店处于暂停营业景色。不外负责东谈主暗意：“网上写的是关闭景色，实践上是在营业的，只不外这里主要针对蔚来车主通达。”

同期标明：“若是念念看车的话，会有销售负责管待，到本事亦然不错来到这个空间的。”

不丢脸出，蔚来照旧在天下多个城市开起了咖啡店，只是有的店只针对车主或者客户通达，而有的处所照旧全濒临外通达。

02蔚来版“星巴克”

若是深切了解蔚来中心·NIOCafe，很容易让东谈主联念念到星巴克。

蔚来中心·NIOCafe，除了咖啡以外，还包括牛屋特饮、特调饮品、轻餐、甜品、果汁。固然品类莫得星巴克那么多，然而星巴克有的三明治、蛋糕、甜点、饮品，蔚来基本上都有。

蔚来咖啡价钱在28元到36元之间，与星巴克八成至极。其中好意思式咖啡，星巴克为30元，蔚来为28元；拿铁咖啡，星巴克为33元，蔚来为36元，星巴克焦糖玛奇朵为37元，蔚来澳白咖啡为36元。

蔚来特饮咖啡价钱相对要高，最贵一杯卖到48元。凭据里面东谈主士显露，现时里面职工，不错享受五折优惠。

凭据网友反应，蔚来中心咖啡店环境幽静怡然，亮堂宽广，颜值在线。有的网友暗意，空间填塞，视线也好，稳健平静办公，也稳健一又友集合，眩惑了许多姑娘姐赶赴打卡。似乎比星巴克更高一个层次。

蔚来开咖啡店并非无意，早在2022年10月就初始布局咖啡行业。彼时，上海蔚来汽车有限公司请求注册了4枚“NIOCAFE”商标，外洋分类为餐饮住宿、啤酒饮料等。

现时，照旧有网友把蔚来中心·NIOCafe称为“蔚来版星巴克”。

03巨亏785亿的新能源汽车“首负”

造车的蔚来为何抢起了星巴克的饭碗？要知谈，在新能源汽车竞争尖锐化的今天，蔚来还莫得站稳脚跟。

当餐饮行业内卷加重，其实新能源汽车的竞争更是惨烈，号称“一将功成万骨枯”。在2023年的第一季度，就有自游家（NIUTRON）、天空汽车、威马汽车、雷丁汽车、恒大汽车、力帆新能源等6个新能源汽车品牌暴雷，要么濒临资金危急，要么文牍歇业，一个个堕入停摆的窘境。据不完全统计，也曾耀眼一时如今摇旗大喊的新能源品牌多达30多个。

而那些依然“在世”的新势力们，即就是顶着“第一梯队”或者“造车黑马”的光环，也依然是十家造车九家亏。据统计，天下新能源汽车企业，惟有比亚迪一家盈利，其他新能源车企均合手续陷在耗费的泥淖中，蔚来汽车的耗费尤其越过。

凭据财报，2023年蔚来耗费不时扩大，巨亏211亿，平均每卖一辆车亏11万。

蔚来汽车创立于2014年，照旧合手续耗费了10年之久。从2016年到2023年，蔚来的净耗费辞别是26亿元、50亿元、96亿元、113亿元、53亿元、40亿元，144亿元、211亿元，8年本事，蔚来汽车累计耗费了733亿元。

6月份，蔚来发布2014年第一季度发扬，不时耗费约52亿元。

甩掉现时，不计较2016年之前的耗费，据公开数据标明，蔚来至少已耗费785亿元，成为我国新能源汽车品牌的“首负”。

更甚者，在多年合手续耗费之下，一次又一次被传出“倒闭”的音尘。

04开咖啡店卖车

关于传统车企来说，年销量跨越10万辆才有盈利可能性，关于新能源车企来说，由于各式研发用度居高不下，即就是年销10万辆仍然难以盈利，其中蔚来、小鹏、理念念三家2022年销量均跨越了12万辆，哪吒汽车销量跨越15万辆，仍然是无数耗费。

据了解，新能源汽车惟有单一车型达到年销量20万辆，才能产生规模经济效应。是以，新能源车企的独一出息是卖车。

要念念产生贸易，先得产生交游。此前，有的新能源汽车品牌，为了眩惑顾主，在门店缓助AI照相，举办VR模拟体验，各式黑科技无所无须，眩惑一波波的东谈主赶赴打卡。如今蔚来汽车开设咖啡店，给了顾主一个走近蔚来汽车的根由。

据了解，蔚来现时在天下的门店估量508家，若是一都开设咖啡店，或将产生高大的流量。

蔚来里面东谈主士暗意：“蔚来卖咖啡是商量新零卖的多元化业态和改进形式，最终见解照旧卖车。”这句话谈出了蔚来卖咖啡的中枢本体，蔚来开咖啡店并不是念念挣卖咖啡的钱，而是念念通过咖啡店来引流，卖更多的蔚来汽车。

其实，从其线上咖啡店就可见一斑，其中就有一项新东谈主福利，注册蔚来APP转圜一张通用饮品券，可调换一杯特饮。领取后，客户需赶赴就近蔚来中心或部分蔚来空间使用，以提高摇荡。

5月份，上海蔚来中心刚初始作念饮品外卖，蔚来副总裁沈斐有利发文保举“了解蔚来，从一杯特饮初始。”蔚来中心是最能打动蔚来中枢用户的场景，而咖啡+外卖则进一步将这一场景蔓延，辐照种草东谈主群和泛东谈主群。

05宣传换电站

若是说蔚来中心开咖啡店不错促进新能源车销售，那么蔚来换电站卖咖啡也不错促进销售吗？

双碳计谋之下，新能源汽车已是势在必行。凭据《中国能源电板产业面向2035发展框架策动发扬》展望，到2035年，中国新能源汽车市集渗入率将高达90%，保有量将跨越2亿辆。

但现实情况是，2023年我国新能源汽车渗入率只是为31.6%，传统汽车依然占据着完全的主导地位。

凭据走访，糜费者经受新能源汽车的最大破裂就是里程惊悸。为了措置这个问题，蔚来除了猖狂发展充电桩以外，同期发力换电站。甩掉6月13日，蔚来已在天下修复换电站2432座，其中高速换电站804座，是天下布局换电站最多的汽车品牌。本年，蔚来计算新增1000座换电站，到2024年底将累计建成3310座换电站。

要论新能源汽车的江湖地位，比亚迪的销量无东谈主能比，然而蔚来在换电领域却是一骑绝尘。

不外，打造换电站亦然蔚来频年巨亏的中枢原因之一，凭据蔚来表示数据高傲，在中国建造一个换电站的资本为77.2万好意思元，按照现时2432个换电站，总资本为18.7亿好意思元，约合136亿东谈主民币。

6月13日，蔚来第四代换电站在广州淡雅上线，换电本事只是需要2分24秒，与传统汽车加油本事不相凹凸。抛开其他要素，只是从换电本事来讲，险些从压根上措置了糜费者的里程惊悸。

通过换电站来吸援用户购买蔚来汽车，是蔚来的遥远计谋，亦然蔚来在中国新能源汽车行业的中枢竞争力之一。

在换电站开咖啡店，不错让蔚来换电站的中枢上风突显出来，并获取更往往地传播。此前有网友就暗意：3分钟换电，买一杯饮料，体验不是培育少许点。

若是蔚来中心与蔚来换电站后续一都开设咖啡店，这意味着蔚来不错赶快开出3000到4000家咖啡店，产生规模化与品牌化效应，或能通过“咖啡店”匡助蔚来在新能源汽车的混战中杀出一条生路。

退一步说开云彩票，蔚来至少已为新能源汽车的营销提供了一个新的范式。