【太平洋汽车 文化频说念】接待宇宙来到《PCauto车型历史》栏目，本期的主角是上汽大师帕萨特（询底价|查参配）。四肢一个在国内领有24年光辉历史的车系，帕萨特从引入国内分娩销售以来，累计销量已超350万辆，长久位列B级车头部行列，何况成为无人不晓的“神车”之一。而这一切明后，发源于一个大名鼎鼎的代号——B5。

传说拉开序幕

千禧岁首，中国与欧盟就中国加入WTO问题完了双边契约，距离认真融入全球经济只差临门一脚。在这一年，上汽大师将代号为B5的旗下重磅车型，也即是帕萨特第五代车型引入国内合伙工场进行分娩。该车遴荐奥迪平台时刻，外不雅与内饰经营豪华大气，还有很伏击的少量即是，它的轴距尺寸比拟国际版加长了100mm，达到2803mm，使得后来排空间对比那时的竞品车型有了“越级体验”。

以咱们当今的视角回看，上汽大师那时所作出的预判和操作无疑称得上教科书级别。认真加入WTO之后，中国迎来愈加平正、透明的市集法例，各项战略改造蛊惑了稠密外商投资和买卖交易，国内经济很快步入发展的快车说念上。跟着东说念主民收入水平的培植，消耗需求蕃昌迸发，包括关于高端私家车的需求。彼时社会高净值东说念主群照旧不再得志于大师捷达、大师桑塔纳、神龙富康为代表的“老三样”，因此像帕萨特这么“有里子又有好看”且品质可靠的汽车家具无疑是许多东说念主馨香祷祝的。

与此同期，企业与企业之间的商务场合，以及场地政府对外商的招待场合，天然也少不了一台高端轿车，而帕萨特恰是量度价钱与层次之后，为数未几的绝佳取舍，于是自干系词然领有了“商务车”、“官车”之类的标签。这些标签随后也弘扬出潜移暗化的消耗引颈作用，让家庭消耗者加倍喜爱于帕萨特。

自2000年上市起，帕萨特就参预家具盛世，持久稳坐国内B级车销量冠军的宝座，在阿谁并非东说念主东说念主都敢自诩“标杆”的时间里，成为名副其实、当之无愧的标杆家具。短短的五年时候里，它就取得了向上40万辆的惊艳成绩。

在这期间，帕萨特从最初的仅搭载1.8L天然吸气发动机，渐渐延长至1.8T涡轮增压车型、2.0L 天然吸气车型、2.8L V6天然吸气车型，同期配备ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全树立，不停得志中国消耗者。

收获于帕萨特的风靡国内，上汽大师品牌价值亦然情随事迁，渐渐在中国消耗者心中奠定了“高档感”的品牌烙迹，为后续品牌速即发展产生了不行脱色的要紧孝敬。

熬过瑕疵过渡

时候来到2005年，第六代帕萨特（B6）在日内瓦车展上认真亮相，但将其引入国内分娩的是一汽-大师，而名字也改为了迈腾。

关于上汽大师而言，这竟然是个浩劫题， 若何让已有的帕萨特家具熬过接下来几年的瑕疵过渡期是不得不靠近的挑战。于是，上汽大师通过市集调研深化相识和精确主持到了变化之下的用户新需求，然后以本来的B5为优良基底，为中国消耗者量身打造出帕萨特·领驭。

帕萨特·领驭天然只是改款，但升级进程相称有诚意，不仅外不雅颜值更高、气场更强，十分合适中国消耗者审好意思，而且该车配备了蓝牙电话、电加热座椅、定速巡航、自动雨刷、GPS导航等一系列功能，这些在那时的市集环境下属于高档功能，因此受到了中国消耗者的认同。

跟着时候推移，帕萨特·领驭在同级别的竞争中未免渐渐艰难，但即便到了家具质命周期末端，它依旧大概斩获好几千辆的月销量数据，可谓是“廉颇虽老，尚能战也”。而这关于上汽大师来说太伏击了，顺利熬到了下一代车型的到来。

演出王者总结

2011年，国内市集迎来PQ46平台的第七代帕萨特（B7），这一次，南北大师两家品牌共同得回分娩新车型的经验，上汽大师这边的B7叫新帕萨特，一汽-大师则叫新迈腾。

新帕萨特外不雅和内饰盖头换面，而且上汽大师给与了之前打造帕萨特·领驭时的教诲，在市集调研和树立组合方面下了许多工夫，新车领有前排侧气囊、头部气帘、胎压监测、倒车影像、自动大灯、LED白昼行车灯、无钥匙参预/开动、多功能标的盘、电动座椅挂牵、自动空调等豪华树立，对那时的日系B级车组成了降维打击。

新帕萨特上市之后，很快就演出王者总结，重夺B级车年度销量冠军宝座，只是2012年就卖出21万辆。而且在随后的几年里，它的地位都安如盘石，市集管辖力强悍特地。

传说还在延续

2018年，国内第八代帕萨特（B8）如约而至，此次的新车基于MQB平台打造，而南北大师各自对其进行入乡顺俗的改造优化。最终的恶果是，一汽-大师迈腾偏向于畅透风，而上汽大师帕萨特则延续了商务与家用兼顾的格调，两款车在国内市集皆头并进，将车系传说延续。

与当年不同的是，如今国内车市照旧从持久的增量市集转机存量市集，2024年竞争内卷化更是赫然加重，这在一布景下，哪怕是帕萨特这么的“神车”，也不得不积极主动地去稳妥市集逻辑的根柢变化。一方面，目下车系里最低配版块的末端价钱照旧下探至12万元区间（调换置换、贴息等战略）；另一方面，品牌在本年3月份推出了380TSI的新款——帕萨杰出众款。

帕萨杰出众款搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双聚散变速箱这套高阶能源组合，官方率领价区间为18.83-22.33万元，比旧款低廉了2万元，而且用料、树立方面规格颇高，较老款莫得涓滴减配，极具性价比。

在外不雅方面，帕萨杰出众款遴荐了当下B级车很流行的双外不雅经营格调，分为等闲版和星空版，从前脸以及轮毂就能赫然看出二者的诀别。等闲版彰显出持重和典雅气质，星空版则注意畅通气味的抒发，稳妥偏年青的消耗者。

另外，该车中配以上领有IQ.Light灵眸矩阵大灯（救济AFS智能随动转向等功能）、横贯式发光前格栅、流光转向鸠合一时事LED尾灯以及尊迎礼宾光影地毯灯，参预车内之后还有专属LED迎宾踏板和10色环境氛围灯，这些视觉功能为整台车增添不少高端气味与科技氛围。

新车内饰以玄色为主颜色，再加上钢琴烤漆饰板、镀铬饰条等逃匿，于瑕瑜常典雅耐看，与此同期，作念工也很合适德系水准，令东说念主无可抉剔。

至于树立方面，哪怕是新款的低配车型，也豪阔牛逼，领有大尺寸全景天窗、皮质座椅、主驾位12向/副驾位8向电动调理、前排加热/透风、后排航空寝息头枕、三区自动空调、10.2英寸全数字液晶仪容、8英寸中控屏（救济苹果CarPlay/百度CarLife）等一系列豪华树立。

中配车型在低配车型的基础上，加多了10色环境氛围灯、手机无线充电、后排侧手动遮阳帘、感应式电动尾厢盖、IQ.Drive智驾管家（L2+级别自动驾驶）、PLA智能停车援助系统等树立，何况升级了前/后灯组，以及中控屏部分升级为带智能导航系统、智能语音交互系统与360°全景影像的9.2英寸中控屏，树立丰富度相称于同级别日系轿车的顶配车型。

而帕萨杰出众款顶配车型更是提供了12扬声器哈曼卡顿高档音响系统、HUD平视显现、标的盘加热、前排座椅推拿、后排座椅加热、后风窗电动遮阳帘、后排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、疲顿驾驶监测等功能，并列高配的同级豪华品牌轿车，将它四肢现代商务座驾依旧是哀感顽艳。

不出预念念的话，跟着帕萨杰出众款推出，车系当先的市情势位将不时踏实，驯服许多准备购买合伙B级车的消耗者都会将其纳入重心计划鸿沟。

写在终末

从B5入华于今，上汽大师帕萨特在国内深耕24载，也畅销24载，一个车系引颈了一个细分市集的蕃昌发展，更为向上350万用户提供了高品质出行，是以用“传说”、“神车”来形色少量都不为过。天然开彩彩票网，不错细宗旨是，帕萨特的光辉经由还会不停延续，当下的帕萨杰出众款值得领有，而畴昔的B9、B10、B11……，也值得宇宙期待。