#深蓝G318上市17.59万元起##深蓝CEO称咱们不卖期货产物# 深蓝G318上市了，在主销的版块上，深蓝硬是把价钱打到了20w以下… 整夜友商应该是个不眠夜。 这是一台超越5m长的高颜值方盒子。19.99万的四驱版就能带上2把锁（后锁+中央能量锁），空气弹簧和CDC在19.99万的后驱顶配上就能配备。 这块商场，能比G318强更敢订价的，短期间内应该不会有。 怪不得深蓝CEO邓承浩敢先径直备下3000台现车，喊出：“不买期货产物，下线即录用”的标语。

上市即爆款，深蓝G318看来是急中生智了。 我印象最深的时刻，其实仍是在3个月前深蓝G318的初度亮相，相似是邓承浩在现场喊出的金句：“不懂发动机的增程，毫不是超等增程”。 从产物定位上来说，深蓝G318念念的很通透，即是用增程决议去冲插混方盒子的商场。这是对传统PHEV越野阶梯的匠心独具：通过对发动机和电驱系统的优化，走出了一条高端增程的阶梯，处理了方盒子 城市+越野既要又要的需求。

深蓝超等增程2.0有着高达92.59%的系统效果；新蓝鲸混动发动机说是增程器，却期骗了大批顶端发动机的本领，几乎是对当下增程器的降维打击： ①一部分本领不错好多同级混动发动机上看到，比如从头诡计缸体，以获得更高的行程缸径比，又比如给与超高压焚烧，高压直喷收尾淡泊废弃，以此达到超高的热效果。 ②而另一部分本领，则来自于汽油发动机的储备半岛彩票，比如这个活塞停机位置和起动缸压放荡，属于汽油机启停本领，处理的是发动机反映的问题，当今只须少量有混动专用发动机搭载。 不错说深蓝是用本领赋能，把增程器给玩出了新高度。 用增程来收尾用户城市通勤+偶尔的轻度越野的用车场景诉求，深蓝G318靠的不是取巧，而是对本领略线的通盘自信

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