如乘联会之前所斟酌的那样，4月份的汽车销量榜单呈现出跌多涨少的花式开彩彩票网，环视扫数榜单，没能有任何一款车型销量跳跃3万辆，卖得最佳的比亚迪海鸥的销量也“只是”只消28797辆。而比较于车市的肤浅无奇，4月份多款热点车型的销量出现了大幅度的下滑，接下来咱们就沿途来看一下。

第一款，长安CS75 PLUS

雷同是在1月份，长安CS75 PLUS单月卖出了40496辆，成为了当月车市的销量冠军，然则在随后的3个月里，它的销量急转直下，差别卖出了17303辆、15231辆和10115辆。其中4月份10115辆的发扬更是创出了近半年来的销量新低，以致不足含有春节假期的2月份。

长安CS75 PLUS销量的走低算是国产燃油SUV市集发扬的一个缩影，在新能源SUV力拼“价钱战”确当下，油耗更大、能源以及智能化也不占优传统燃油SUV车型正在快速的被败坏者所排除。

第二款，比亚迪海豚

比亚迪海豚4月份销量为9995辆，环比下滑了21%。这是其自2月份之后第二次月销量跌破了一万辆，而环视该车型当年的销量发扬，9995辆的收获亦然23个月以来的第二低。

海豚销量的下滑原因有二，领先，荣耀版车型的推出并莫得像秦PLUS那样将售价大幅度的调低，性价比上风不够显著；再者，元UP、五菱缤果PLUS、别克微蓝6以及大家ID.3等竞品车型分流掉了很多海豚的潜在客户。

第三款，问界M7

当作2023年底至本年事首的车市“话题王”，问界M7凭借着鸿蒙座舱以及华为ADS智驾系统眩惑了多数败坏者的关爱，在1月份销量来到了历史新高的29997辆。凭借着问界M7的出色发扬，问界品牌的销量一度将理思汽车甩在死后。

然则从1月份启动，其销量便急转直下，2-4月份的销量差别是21083辆、18512辆和9266辆，4月份的销量更是环比下滑了50%。问界M7的热度正在快速褪去，好在问界M9在1月份卖出了15139辆，弥补了问界M7销量下滑带来的空白。

第四款，哈弗H6

哈弗H6在4月份“破天荒”的只卖出了8309辆，环比下滑了40%，排在扫数车市的第54名，排名比较于3月份足旁边滑了30个排名。

之是以对哈弗H6销量未能破万产生骇怪，是因为这台也曾的国产SUV“销量王”上一次月销量没能跳跃1万辆还要追忆到远处的2020年的2月份。和长安CS75 PLUS一样，哈弗H6销量低迷的要道亦然因为没能跟上电动化的节拍。

第五款，特斯拉Model 3

特斯拉Model 3在当年的一个月里卖出了5065辆，环比3月份大幅下滑了65%，同期销量还创出了6个月以来的新低。

比较于特斯拉Model Y，Model 3的性价比自己就有漏洞，这导致其销量一直被Model Y远远的甩开，如今跟着极氪007、小米SU7、智己L6等车型的推出，主打“毛坯”立场的特斯拉Model 3也曾莫得太多值得购买的根由。

第六款，理思L8

4月份，理思L8卖出了新车5035辆，固然环比3月份只是只下滑了21%，但是却创出了该车型上市以来的新低。

由此也不出丑出，理思L8最近的销量发扬存多抵拒，在当年的3个月里，它的销量差别是5457辆、6392辆和5035辆，联接3个月销量未能跳跃7000辆。跟着车市价钱战的愈演愈烈以及败坏者购车的逐步感性化，主打增程式混动的理思汽车似乎也有些撑不起至高无上的订价了，好像降价是唯独出息。

第七款，丰田卡罗拉

4320辆！这是丰田卡罗拉在4月份交出的收获单，环比3月份大幅下滑了72%。

在当年的三个月里，比亚迪两度月销量未能跳跃5000辆，这么情形之前从未有过。从2018年4月份的24546辆，到2020年4月份的30553辆，2022年4月份卡罗拉也卖出了13669辆，如今月销量只剩下4000余辆，在国产新能源汽车的夹攻下，卡罗拉终于如故跌下了神坛。如今在结伙紧凑级轿车限制，只剩轩逸和朗逸在苦苦支持了。

第八款，雪佛兰科鲁泽

当作雪佛兰眷属的销量担当，科鲁泽在4月份只是只卖出了2750辆，环比下滑了34%。而环视它的死后，迈锐宝XL卖了284辆，开荒者卖了180辆，探界者的销量为174辆，至于畅巡、星迈罗和创酷的销量只消两位数。

科鲁泽销量的下滑与国产新能源汽车的价钱战不无相干，受此影响，轩逸、朗逸以及伊兰特纷纷奴隶着镌汰了车辆售价，如斯一来大大的压缩了科鲁泽的糊口空间。纯粹的算下来，雪佛兰品牌在4月份的总销量还不到4000辆，这么的处境照实不妙呐。

写在终末：这8款车型的下滑的原因追思起来无非即是三点：价钱贵、经济性差以及家具力跟不上，不错预思的是，在不作念出要害蜕变的前提下开彩彩票网，这几款车型的销量思要重回巅峰并阻截易。那么，这几款车，谁是“错杀”，谁又简直应该被市花式淘汰呢？迎接在批驳区留住您的思法！