好意思国国度公路交通安全连接局（NHTSA）默示周五默示，仍是针对特斯拉运转打听，以细目该公司在客岁12月通知的波及特等200万辆车的调回是否充分。

特斯拉这次调回旨在装配新的自动驾驶补助系统保护步调。但NHTSA默示，一些车辆在装配调回更新软件后仍然发滋事故，而且NHSTA对树立后的车辆进行了初步测试，测试后果也复古开启打听。

NHTSA称，发现“特斯拉驾驶员介入系统薄弱，不适用于过于宽松的自动驾驶操作才智”，导致“要道的安全缺口”。NHTSA还征引特斯拉的声明，“部分树立步调需要车主礼聘加入，况兼驾驶员不错粉碎地打消它。”

该机构指出，诚然特斯拉仍是发布了软件更新以惩办关联问题，但莫得将它们“纳入调回范围，或以其他神志细目为惩办存在分袂理安全风险的劣势。”

新的调回打听涵盖了好意思国市集上装备有自动驾驶系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型，波及2012至2024年间坐蓐的车型，NHTSA默示。

此外，NHTSA还在周五提倡了对特斯拉自动驾驶系统称呼“Autopilot”的担忧，“可能会让驾驶员误觉得自动化才智比现实大，从而过度信任自动化系统。”现实上，特斯拉的自动驾驶旨在使汽车概况在车说念内自动转向、加快和刹车，而增强版自动驾驶可在高速公路上协助变说念，但不会使车辆透澈自动化。

特斯拉尚未立即答谢置评央求。

特斯拉股价好意思股周五盘中高涨0.27%，报170.64好意思元，进展不足好意思股大盘。特斯拉此前公布财报涌现，营收和盈利相连三个季度逊于预期，营收为四年里初度同比下滑并创十二年最大降幅，利润腰斩，解放现款流疫情以来首现负值，但称最快明岁首加快推出更低价车型和加大AI投资。本年迄今，特斯拉股价仍是下落特等30%。