在3月底的小米SU7发布会上，蔚小理掌门东说念主荒原同框，当SU7价钱公布之后，三位大佬的颜料有些耐东说念主寻味，这张同框像片后续被诸多网友恶搞，其中不乏嘲谑小鹏P7的存在。

如实，在同级敌手小米SU7上市之后，日子本就沉重的小鹏P7更是雪上加霜。正所谓不在千里默中爆发，就在千里默中消一火，被逼到墙角的小鹏P7于近期开启了一场绝地反击。

优惠价14.09万？

24年4月15日，网上曝光了一张小鹏汽车“P7重现江湖”的宣传海报。证据海报执行表示，官方携带价钱为23.99万元的小鹏P7限时优惠8.4万元，深圳区补贴5000元，置换补贴1万元，优惠额度高达9.9万元，详尽优惠价仅需14.09万元，约等于6折卖车。

此音信一出，车圈顿时掀翻了滔天巨浪，新动力车何时如斯不值钱了？老车主纷纷默示哭晕在茅厕。

证据小鹏汽车深圳4S销售东说念主员证据，该步履提到的小鹏P7为2023款586E车型，经详尽优惠之后，价钱如实不错作念到14.0 9万元。同期关连东说念主员默示，（步履车型）世界各地门店皆有售卖，优惠力度各有不同，4月12日运转放价，4月14日便被抢售一空。部分后知后觉的车友对此默示额外缺憾，其中有位车友发文称：问的时候仍是没车了，太可惜了，下次早点告诉我。

为怎样此低价？

无论若何说，本次小鹏P7的优惠力度如实极为惊东说念主，放眼车圈亦然额外荒原。关联词在了解完降价车型的信息之后，咱们便会判辨小鹏为何作念出甩骨折甩卖的操作。

小鹏P7 2023款586E，官方携带价钱22.99万元，该版块于23年7月份上市，基本收受了22款小鹏P7的成立。22款小鹏P7早已停产，因此咱们不错将2023款586E交融为新瓶装老酒之作，其上市指标便是为22款车型清库存。

不错说，小鹏P7和小鹏P7i齐备是两个期间的家具。通过具体成立不错看出，标价23.99万元的2023款586E，对比携带价钱为22.39万元的24款P7i 550 Pro版块，在关节的电机、车机、驾驶赞成等方面全面落伍，其标价彰着虚高。更何况24款小鹏P7i现阶段也有着2万元傍边的优惠幅度，2023款586E价钱跳水也在原理之中。只不外令东说念主没思到的是，2023款586E的降价幅度会这样大。而这一繁荣背后也折射出了小鹏P7当下的困局，即误判阛阓表情，库存压力大，不得不进行降价清仓。

虽然，如今的小鹏P7虽比不上小鹏P7i，但对比低一层次的15万级家具，举例零跑C01，深蓝SL03等家具来说，性价比照旧额外高的，价钱如斯诱东说念主，虽然会引得车友的疯抢。新车主是欣喜了，老车主却默示很受伤，在23年年底起原2023款586E的车主多质问地价钱皆在23万元傍边，技巧还未畴昔半年，便暴跌8万多元，这谁能受得了，不少老车主嘲谑我方是“24K纯冤种”。

后续影响

当今来看，2023款586E通过大幅价钱跳水奏效竣事了清库存的指标，技巧不到两天，库存便被抢购，如实可喜可贺。关联词这种打骨折的降价样式关于小鹏其他车型乃至品牌而言，皆不是一件功德。

半年前购车的老车主多数厌世5~8万元，这可不是一个少量目。汽车论坛上现已出现了不年少鹏P7老车主痛斥小鹏汽车背刺步履的帖子，况兼已有车主运转抱团，运转考虑如何条目小鹏汽车给出赔偿决策，小鹏汽车或者又将靠近大窒碍。

与此同期，小鹏P7清完库存是爽了，但关于依旧在售的小鹏P7i来说却产生了不小的影响，20多万买的车，过几天降到15万元水平，这谁受得了？潜在用户也得横目而视。

值得属宗旨是，降价仍是成为了小鹏汽车旗下家具现阶段的多数操作。4月1日，小鹏汽车通知本月份24款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免至高2万元，补贴后起售价为24.39万元。4月11日，小鹏G6新增初学级版块，官方携带价钱19.99万元，对比此前初学级车款价钱裁汰1万元，同期本月购车可享受限时优惠，优惠后售价为17.99万元。以上万般皆在证明注解一件事，小鹏汽车正在力争调停阛阓份额。

车叔追思

证据统计数据表示，24年第一季度，小鹏汽车的累计请托量为21,821台。同比增长20%，数据有着一定的升迁，但对比竞争敌手的跳跃幅度，这点数据还真不够看，况兼在本年3月份，小鹏汽车仍是滑落到造车新势力销量名次榜的第7名，步地极退却乐不雅，降价实属无奈之举。就小鹏P7的推崇来看，降价牌依旧是好用的，关联词降价乃是一把双刃剑，不知说念小鹏汽车是否作念好了被其反噬的准备。

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