【太平洋汽车 文化频说念】接待群众来到《PCauto车型历史》栏目，本期的主角是上汽众人帕萨特（询底价|查参配）。作为一个在国内领有24年光辉历史的车系，帕萨特从引入国内坐蓐销售以来，累计销量已超350万辆，恒久位列B级车头部行列，何况成为无人不晓的“神车”之一。而这一切后光，发源于一个大名鼎鼎的代号——B5。

传闻拉开序幕

千禧岁首，中国与欧盟就中国加入WTO问题齐全双边左券，距离谨慎融入全球经济只差临门一脚。在这一年，上汽众人将代号为B5的旗下重磅车型，也即是帕萨特第五代车型引入国内结伙工场进行坐蓐。该车摄取奥迪平台技艺，外不雅与内饰打算豪华大气，还有很蹙迫的极少即是，它的轴距尺寸比拟国际版加长了100mm，达到2803mm，使得后来排空间对比其时的竞品车型有了“越级体验”。

以咱们当今的视角回看，上汽众人其时所作出的预判和操作无疑称得上教科书级别。谨慎加入WTO之后，中国迎来愈加平允、透明的阛阓司法，各项战术改革眩惑了繁密外商投资和生意交游，国内经济很快步入发展的快车说念上。跟着东说念主民收入水平的擢升，花消需求富贵迸发，包括关于高端私家车的需求。彼时社会高净值东说念主群仍是不再振作于众人捷达、众人桑塔纳、神龙富康为代表的“老三样”，因此像帕萨特这么“有里子又有排场”且品质可靠的汽车产物无疑是许多东说念主心向往之的。

与此同期，企业与企业之间的商务场合，以及地方政府对外商的迎接场合，天然也少不了一台高端轿车，而帕萨特恰是衡量价钱与线索之后，为数未几的绝佳聘任，于是天然则然领有了“商务车”、“官车”之类的标签。这些标签随后也进展出潜移暗化的花消引颈作用，让家庭花消者加倍兴趣于帕萨特。

自2000年上市起，帕萨特就参加产物盛世，持久稳坐国内B级车销量冠军的宝座，在阿谁并非东说念主东说念主都敢自重“标杆”的时间里，成为名副其实、当之无愧的标杆产物。短短的五年时辰里，它就取得了朝上40万辆的惊艳成绩。

在这期间，帕萨特从最初的仅搭载1.8L天然吸气发动机，缓缓膨胀至1.8T涡轮增压车型、2.0L 天然吸气车型、2.8L V6天然吸气车型，同期配备ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全成就，不休振作中国花消者。

收货于帕萨特的风靡国内，上汽众人品牌价值亦然情随事迁，缓缓在中国花消者心中奠定了“高档感”的品牌烙迹，为后续品牌飞快发展产生了弗成清除的要紧孝敬。

熬过关节过渡

时辰来到2005年，第六代帕萨特（B6）在日内瓦车展上谨慎亮相，但将其引入国内坐蓐的是一汽-众人，而名字也改为了迈腾。

关于上汽众人而言，这简直是个浩劫题， 若何让已有的帕萨特产物熬过接下来几年的关节过渡期是不得不靠近的挑战。于是，上汽众人通过阛阓调研深切意会和精确把抓到了变化之下的用户新需求，然后以底本的B5为优良基底，为中国花消者量身打造出帕萨特·领驭。

帕萨特·领驭天然只是改款，但升级进程稀罕有至心，不仅外不雅颜值更高、气场更强，十分合适中国花消者审好意思，而且该车配备了蓝牙电话、电加热座椅、定速巡航、自动雨刷、GPS导航等一系列功能，这些在其时的阛阓环境下属于高档功能，因此受到了中国花消者的招供。

跟着时辰推移，帕萨特·领驭在同级别的竞争中未免渐渐清贫，但即便到了产物质命周期末端，它依旧大约斩获好几千辆的月销量数据，可谓是“廉颇虽老，尚能战也”。而这关于上汽众人来说太蹙迫了，成功熬到了下一代车型的到来。

演出王者追念

2011年，国内阛阓迎来PQ46平台的第七代帕萨特（B7），这一次，南北众人两家品牌共同得回坐蓐新车型的阅历，上汽众人这边的B7叫新帕萨特，一汽-众人则叫新迈腾。

新帕萨特外不雅和内饰修葺一新，而且上汽众人吸收了之前打造帕萨特·领驭时的教学，在阛阓调研和成就组合方面下了好多工夫，新车领有前排侧气囊、头部气帘、胎压监测、倒车影像、自动大灯、LED白昼行车灯、无钥匙参加/动手、多功能场合盘、电动座椅记念、自动空调等豪华成就，对其时的日系B级车组成了降维打击。

新帕萨特上市之后，很快就演出王者追念，重夺B级车年度销量冠军宝座，只是2012年就卖出21万辆。而且在随后的几年里，它的地位都牢弗成破，阛阓统率力强悍稀罕。

传闻还在延续

2018年，国内第八代帕萨特（B8）如约而至，此次的新车基于MQB平台打造，而南北众人各自对其进行入乡顺俗的革命优化。最终的成果是，一汽-众人迈腾偏向于灵通风，而上汽众人帕萨特则延续了商务与家用兼顾的作风，两款车在国内阛阓皆头并进，将车系传闻延续。

与畴昔不同的是，如今国内车市仍是从持久的增量阛阓震动存量阛阓，2024年竞争内卷化更是彰着加重，这在一布景下，哪怕是帕萨特这么的“神车”，也不得不积极主动地去妥贴阛阓逻辑的根柢变化。一方面，目下车系里最低配版块的终局价钱仍是下探至12万元区间（疏通置换、贴息等战术）；另一方面，品牌在本年3月份推出了380TSI的新款——帕萨超过众款。

帕萨超过众款搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双聚散变速箱这套高阶能源组合，官方开拓价区间为18.83-22.33万元，比旧款低廉了2万元，而且用料、成就方面规格颇高，较老款莫得涓滴减配，极具性价比。

在外不雅方面，帕萨超过众款摄取了当下B级车很流行的双外不雅打作为风，分为庸碌版和星空版，从前脸以及轮毂就能彰着看出二者的分歧。庸碌版彰显出肃肃和典雅气质，星空版则珍重灵通气味的抒发，得当偏年青的花消者。

另外，该车中配以上领有IQ.Light灵眸矩阵大灯（复古AFS智能随动转向等功能）、横贯式发光前格栅、流光转向麇集一表情LED尾灯以及尊迎礼宾光影地毯灯，参加车内之后还有专属LED迎宾踏板和10色环境氛围灯，这些视觉功能为整台车增添不少高端气味与科技氛围。

新车内饰以玄色为主颜色，再加上钢琴烤漆饰板、镀铬饰条等讳饰，于詈骂常典雅耐看，与此同期，作念工也很合适德系水准，令东说念主无可抉剔。

至于成就方面，哪怕是新款的低配车型，也有余牛逼，领有大尺寸全景天窗、皮质座椅、主驾位12向/副驾位8向电动退换、前排加热/透风、后排航空寝息头枕、三区自动空调、10.2英寸全数字液晶姿色、8英寸中控屏（复古苹果CarPlay/百度CarLife）等一系列豪华成就。

中配车型在低配车型的基础上，加多了10色环境氛围灯、手机无线充电、后排侧手动遮阳帘、感应式电动尾厢盖、IQ.Drive智驾管家（L2+级别自动驾驶）、PLA智能停车接济系统等成就，何况升级了前/后灯组，以及中控屏部分升级为带智能导航系统、智能语音交互系统与360°全景影像的9.2英寸中控屏，成就丰富度异常于同级别日系轿车的顶配车型。

而帕萨超过众款顶配车型更是提供了12扬声器哈曼卡顿高档音响系统、HUD平视暴露、场合盘加热、前排座椅推拿、后排座椅加热、后风窗电动遮阳帘、后排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、疲困驾驶监测等功能，并列高配的同级豪华品牌轿车，将它作为现代商务座驾依旧是哀而不伤。

不出预感的话，跟着帕萨超过众款推出，车系最初的市花样位将不绝瓦解，敬佩好多准备购买结伙B级车的花消者都会将其纳入要点辩论限制。

写在临了

从B5入华于今，上汽众人帕萨特在国内深耕24载，也畅销24载，一个车系引颈了一个细分阛阓的富贵发展，更为朝上350万用户提供了高品质出行，是以用“传闻”、“神车”来刻画极少都不为过。天然，不错细则的是，帕萨特的光辉经过还会不休延续，当下的帕萨超过众款值得领有，而改日的B9、B10、B11……，也值得群众期待。